<pre id="wmfwn"></pre>
    <blockquote id="wmfwn"></blockquote><blockquote id="wmfwn"><acronym id="wmfwn"></acronym></blockquote>

    1. 汽車輕量化在線 首頁 行業資訊汽車碳中和

      新能源汽車的低碳價值比你想得更大

      2022-3-2 17:10 102 0 來自: 搜狐網
      簡介
      【汽車碳中和】雙碳”目標下,強化制造環節的綠色低碳性,將進一步放大新能源汽車行業的減排能力!叭龉衬卵┝恕。近日,英國《每日郵報》報道了這起出乎意料的事件。不過,原本干燥炎熱的沙漠不只下過這一場 ...

      【汽車碳中和】雙碳”目標下,強化制造環節的綠色低碳性,將進一步放大新能源汽車行業的減排能力。

      “撒哈拉沙漠下雪了”。

      近日,英國《每日郵報》報道了這起出乎意料的事件。不過,原本干燥炎熱的沙漠不只下過這一場雪,只是近年來更頻繁了。

      圖:雪落在撒哈拉沙漠

      圖片來源:每日郵報

      雖然沙漠地區下雪的成因比較復雜,但總得概括起來均指向一個熱詞——氣候變化。

      全球變暖、海洋酸化、極端天氣等氣候問題席卷全球,不僅打破了地球生態平衡,也影響了人們正常的生產生活。

      好在世界各國早已對氣候狀況的惡化建立基本共識,氣候變化成為了一項具有極高優先級的全球議題。

      圖:全球溫室氣體排放情況

      圖片來源:UN Climate Action

      眾所周知,溫室氣體是引起氣候變化的主要因素。為此,全球各個國家、不同產業部門不斷推進低碳及零碳轉型,以減少人為活動產生的溫室氣體。

      2020年9月,中國正式宣布“2030年碳達峰、2060年碳中和”的目標,為全球氣候治理注入強大動力。

      雖然中國人均碳排放量低于其他國家,但總排放量居全球首位是不爭的事實。因此,中國實現碳中和是一項宏偉的目標,也是一項極具挑戰的事業。

      為實現此目標,各個行業都將面臨低碳轉型的挑戰——這不僅意味著管理、技術、產品的升級,更是低碳發展觀的重塑。

      01 交通行業的減碳良方

      化石能源是溫室氣體最直接、最主要的排放源。因此,大量耗能行業成為低碳轉型路上的重中之重。作為主要排碳行業之一的交通運輸行業,即承擔著巨大的減排壓力。

      圖:全球按經濟部門分類的溫室氣體排放量

      圖片來源:Our Word in Data(根據世界資源研究所數據編制)

      在交通運輸行業快速增長的二氧化碳排放中,道路交通又占多數。

      在中國,交通領域的排放約占總排放量的10%,而其中汽車排放占到了總排放量的7.5%。交通運輸行業的低碳轉型也被列入中國碳達峰十大行動之一。

      這無疑對交通行業的發展提出了新的要求。不過,在行業變革之際,加上“雙碳”目標的助推,交通領域似乎已經找到了有效的應對辦法,那就是發展新能源汽車,尤其是發展新能源汽車中的智能純電汽車。

      自誕生起,新能源汽車就被打上了低碳環保的烙印。相較傳統燃油車,新能源汽車在行駛過程中幾乎不會產生溫室氣體。如能完全替代燃油車,新能源汽車將有效解決道路交通的減排難題。

      乘著碳中和的風,新能源汽車行業飛速發展。根據國際能源署數據,全球目前有超過1,000萬輛電動車行駛在馬路上。而中國也成為了新能源汽車的第一大市場。

      2021年,中國新能源汽車銷量352萬輛,連續七年位居全球首位。

      根據最新的《“十四五”節能減排綜合工作方案》,到2025年,中國新能源汽車新車銷售量占比將達20%。有研究機構預測,到2035年這一數字會超過60%。

      隨著綠電比例的不斷上升,新能源汽車將消耗更多的可再生電力,其減排潛能將進一步得到施放。

      新能源汽車在人們眼中已經坐實了“低碳環!钡奶刭|。但如果將視野僅僅停留在產品本身,還不足以看清新能源汽車的低碳本質。

      特別是對于新能源車企來說,若只關注到產品這一層級,并不一定能掌握未來的市場。

      02 全生命周期的減碳思路

      《中國汽車低碳行動計劃研究報告》顯示,2020年,我國乘用車全產業鏈碳排放總量約為6.7億噸二氧化碳,其中74%的碳排放來自汽車的使用環節,26%的碳排放則來自上游產業鏈的制造環節。

      雖然不同研究機構得出了不同的排放占比結果,但有一點是確定的——汽車行業的排放不僅來自使用環節,也來自上游產業鏈制造環節。解決汽車行業的排放問題需要全產業鏈、全生命周期的視角。

      從另一方面來看,新能源車企屬于制造業,本身也具有綠色低碳的發展訴求。這也符合當下盛行的ESG投資理念。

      ESG代表了Environmental(環境)、Social(社會)和Governance(公司治理)三個英文單詞的首字母縮寫。如今,全球大約三分之一的資管規模與ESG標準掛鉤,中國ESG投資規模和熱度也在近兩年不斷上升。

      在ESG的三大支柱中,環境(E)是市場關注度最高的一個維度。在ESG標準下,投資者不僅會評估產品是否滿足低碳環保標準,更會審視企業生產和運營是否具有綠色低碳的屬性,比如節能減排效益。

      威馬汽車溫州“工業4.0”新能源智慧制造生產基地

      目前,中國造車新勢力正逐漸由代工模式向自建工廠模式發展。通過自有生產基地,新能源車企增強了產能競爭力,但同時也面臨新的綠色挑戰。

      只有在包含生產制造在內的全生命周期中注重綠色低碳因素,才能將新能源汽車的低碳價值發揮到極致。

      對于新能源車企來說,將綠色低碳理念滲透到生產環節,強化制造過程的綠色低碳性,將有助于培育新的綠色競爭力。

      03 綠色低碳的造車樣本

      在訴訟法中,有一個概念叫“毒樹之果”。簡而言之,就是指以非法取得的證據為線索而間接獲得的證據(就像有毒的樹上結出來的果子)。為確保證據收集過程合法合規,“毒樹之果”在原則上要被排除。

      那么,以低碳環保為名的新能源汽車,如果忽視生產環節的排放問題,還能打上“低碳環!睒撕灻?還應該被市場和社會接受么?

      關于這個問題,造車新勢力似乎已經用行動給出了答案——從造車源頭開始的每個環節改進和完善,以此實現全產業鏈的綠色環保。

      作為新勢力中的標桿級車企,特斯拉自成立以來便受到了眾多年輕消費者的追捧。

      在上海超級工廠落成之時,特斯拉通過使用自研4680電芯,不僅使新電池生產成本降低56%,也降低了生產線70%的能耗,實現了96%的廢物回收率。

      特斯拉的超級工廠可謂是全球新勢力車企的標桿。不過,中國本土的造車新勢力也不遜色,甚至有一家車企很早就開始布局超級工廠,而且是以“雙碳”目標打造的。

      這就是智能電動車頭部玩家威馬汽車。威馬汽車新能源智能化汽車工業4.0園區,不僅匯集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自動駕駛試驗四大功能于一身,更融入了強大的綠色低碳設計理念。

      從基地建設,到分布式光伏發電系統,到燃油叉車更換為電瓶叉車,到一系列低碳造車工藝,再到環保和可回收材料的使用,威馬溫州基地改善了能源結構并減少了資源消耗。

      例如在建材選擇方面,威馬在基地建設時就選用蘊能低、高性能、高耐久性的本地建材,鞏固了減碳前期工作核心,從而提高整車回收利用。其中,威馬還設定了85%的可再利用率,以及95%的可再回收利用率。

      又如在節能方面,威馬智慧生產基地也設計了一套可循環的清潔能源利用系統。

      威馬溫州生產基地內建設有分布式光伏發電系統,在停車場建設光伏車棚大面積使用,力求在有效解決露天停車場夏日車內溫度高問題的同時,做到利用清潔能源的充分利用。

      建成至今,僅分布式光伏發電系統就節省了1萬噸標準煤,累計減少2.8萬噸二氧化碳。

      威馬溫州生產基地光伏發電系統

      在此基礎上,威馬還引進臥式加工中心,這使得能夠在提高生產效率的基礎上,做到減少用電及生產成本,年可節電8.9萬KWH,可滿足一戶上海三口之家用第三檔電價生活長達18年。

      此外,威馬還把基地所有的工作用車替換成自家智能純電汽車,這令工廠平均每年約15,000km里程實現零排放,年減排822.5噸。

      以全生命周期計算,總計約能減碳10,042噸,相當于4個澳門城市面積的闊葉林消耗一天的碳排放。

      截至目前,威馬汽車向中國200多個城市的消費者交付了超9萬輛智能純電汽車,用戶累計行駛里程約24億公里,幫助減少二氧化碳排放量大約64萬噸,相當于培植一座6萬公頃的森林。

      威馬W6(參數|圖片)

      中國汽車行業未來的減排空間依舊巨大,但這需要汽車產業鏈的所有參與者共同行動。

      作為產業鏈中的重要組成,新能源車企不僅釋放出汽車行業的綠色低碳潛力,還可以倒逼源頭向低碳轉型。

      新能源汽車行業在為助力“雙碳”目標的同時,也憑借綠色屬性助推產業升級、實現彎道超車,努力成為制造業高質量發展的典范。


      鮮花

      握手

      雷人

      路過

      雞蛋

      相關閱讀

      精彩閱讀

      廣告位

      關注汽車輕量化最新動態

      官方微信

      汽車材料網

      全國服務熱線:

      0551-63857995

      地址:安徽省合肥市廬陽區四里河鼎鑫中心

      郵編:230001 Email:service@qichecailiao.com

      Powered by 汽車輕量化在線  皖ICP備10204426號-2

      小黑屋-手機版- 汽車輕量化在線

      精品丝袜国产自在线拍免费看,国产精品亚洲А∨天堂免下载,妺妺窝人体色WWW,亚洲综合无码久久精品综合